מנגנון הפחתה פלנטרי משמש בחלק ההולכה של מהירות נמוכה ומומנט גבוה, במיוחד בכונן הצדדי של מכונות בנייה ובחלק המסתובב של מנוף המגדל. סוג זה של מנגנון הפחתה פלנטרי דורש סיבוב גמיש ויכולת מומנט העברה חזקה.
הילוכים פלנטריים הם חלקי הילוכים בשימוש נרחב בהפחתה פלנטרית. נכון לעכשיו, הדרישות לעיבוד ההילוכים הפלנטריים הם גבוהים מאוד, הדרישות לרעש הילוכים גבוהות וההילוכים נדרשים להיות נקיים ונקיים מקורות. הראשון הוא הדרישות החומריות; השנייה היא שפרופיל השיניים של ההילוך עומד בתקן DIN3962-8, ואסור לפרופיל השיניים להיות קעור, שלישי, שגיאת העיגול ושגיאת הגליליות של ההילוכים לאחר הטחינה הם גבוהים, ומשטח החור הפנימי. יש דרישות חספוס גבוהות. דרישות טכניות להילוכים
