במערכות מסוע כרייה, ניתן לנקוט באמצעים הבאים כדי להפחית ביעילות את רעשי ההילוכים והרעידות:
1. **ייעל עיצוב ציוד**: מדויקצִיוּד עיצוב, כולל אופטימיזציה של פרופיל שן, שיפוע וחספוס פני השטח, יכול להפחית את הרעש והרעידות הנוצרים במהלך התערבות הילוכים. שימוש בתוכנת עיצוב מתקדמת למידול מתמטי יכול לחזות ולהפחית את רעשי ההילוכים במהלך שלב התכנון.
2. **שפר את דיוק הייצור**: שליטהצִיוּדסובלנות, כגון פסיעה, צורת שן ואיכות פני המיסב, במהלך תהליך הייצור יכולות להפחית רעש ורעידות הנגרמים על ידי שינויים בייצור ובהרכבה.
3. **השתמש במיסבים באיכות גבוהה**: האיכות והדיוק של מיסביםפִּיר להשפיע באופן משמעותי על הרעש והרעידות של מערכת ההילוכים. שימוש במיסבים איכותיים יכול להפחית רעש ורעידות הנגרמים על ידי פגמים במסבים.
4. **ביצוע ניתוח דינמי**: ניתוחים דינמיים, כגון ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) וניתוח מודאלי, יכולים לחזות את המאפיינים הדינמיים של גלגלי שיניים בפעולה, ובכך לייעל את התכנון להפחתת הרטט.
5. **יישם ניטור רעש ורעידות**: שימוש בחיישנים ומערכות ניטור כדי לזהות את רמות הרעש והרעידות של גלגלי שיניים יכול לעזור לזהות בעיות ולנקוט באמצעי תחזוקה מתאימים.
6. **תחזוקה ושימון**: שימון נכון ותחזוקה שוטפת יכולים להפחית את שחיקת ההילוכים, ובכך להפחית את הרעש והרעידות. בחירת שמן סיכה ושיטת סיכה נכונה היא קריטית לביצועים ולתוחלת החיים של גלגלי השיניים.
7. **השתמש במערכות הנעה ללא הילוכים**: מערכות הנעה ללא הילוכים יכולות לבטל את תיבת ההילוכים כנקודת תורפה. על ידי שימוש במנועים במהירות נמוכה ובקרה מדויקת של כונן המרת תדרים, ניתן להפחית את דרישות התחזוקה, להפחית את שיעורי הכשלים ולשפר את היעילות.
8. **אמץ כלים אנליטיים מתקדמים**: שימוש בכלים אנליטיים מתקדמים כגון ניתוח פורייה, ניתוח מגע שיניים וניתוח חספוס פני השטח בתוכנת GAMA יכול לעזור לזהות ולשלוט במקורות רעש הילוכים.
9. **שקול את השפעת העומס**: בצע ניתוח מגע טעון כדי לשקול את ההתנהגות של זוגות הילוכים בתנאי מומנט או עומס שונים. זה חיוני לתכנון מלא ואופטימיזציה של מערכת ההילוכים.
10. **השתמש בפתרונות דיגיטליים**: אימוץ פתרונות דיגיטליים כגון ABB Ability יכול לשפר את הפרודוקטיביות והבטיחות תוך הפחתת עלויות, ולנצל את התחום המורחב שמספק תוכניות יישומים אוטומטיות.
באמצעות האמצעים הנ"ל, ניתן להפחית משמעותית את הרעש והרעידות של גלגלי שיניים במערכות מסועי כרייה, ולשפר את היציבות והאמינות של המערכת.
זמן פרסום: 19 בנובמבר 2024