1 ， התנגשות מינימלית

ההתקפה המינימלית נקבעת בעיקרון על ידי עובי סרטי השמן וההתרחבות התרמית.

באופן כללי, עובי סרט השמן הרגיל הוא 1 ~ 2 מיקרומטר בערך.

התנגשות ההילוך פוחתת כתוצאה מהתרחבות תרמית. קח את עליית הטמפרטורה של 60 ℃ ומעגל הסיום של 60 מ"מ כדוגמה:

הפיגוע של ציוד הפלדה מצטמצם ב -3 מיקרומטר לערך.

ההתקפה של הילוך ניילון מצטמצמת ב- 30 ~ 40 מיקרומטר לערך.

על פי הנוסחה הכללית לחישוב הפיגוע המינימלי, ההתקפה המינימלית היא בערך 5 מיקרומטר, ברור שאם מדברים על הילוכים פלדה.

לכן יש לציין כי התנגשות המינימלית של הילוך פלסטיק גבוהה פי 10 מזו של הילוך פלדה מבחינת התרחבות תרמית.

לכן, בעת תכנון הילוכים פלסטיים, מרווח הצד גדול יחסית. הערך הספציפי ייקבע על פי החומר הספציפי ועליית טמפרטורת ההפעלה הספציפית.

אם ההתרסקות המינימלית קטנה מדי כך שהשיניים הדו-צדדיות הן במגע צדדי, חיכוך המגע בין שני המשטחים יגדל בצורה חדה, וכתוצאה מכך עלייה חדה בטמפרטורה ופגיעה בהילוך.

2 ， סטיית עובי השיניים

כאשר עובי השן גדל, ההתקפה פוחתת, וכאשר עובי השן יורד, הפיגוע גדל.

3 ， סטיית המגרש

בעיה זו כוללת את שיקול דעתו של גלגל הנהיגה והגלגל המונע, ואת היעילות הרשתית לאחר שינוי המגרש של השיניים, שצריך לנתח בפירוט.

4 ， מתוך סטיית עיגול

הוא מגולם במפגש חריץ השיניים (גוף השן). זה גם מתואם שלילי עם פינוי לרוחב.

5 ， סטייה למרחקים במרכז

המרחק המרכזי קשור לחיוב לרווח הצדדי.

לצורך קביעת התנגשות תכנון הילוכים, יש לקחת בחשבון את חמשת הגורמים לעיל לפני שניתן יהיה לתת את ערך העיצוב המתאים להתנגשות.

לכן, אינך יכול פשוט להתייחס לערך פינוי הצד המשוער של אחרים כדי לקבוע את מרווח הצד העיצובי שלך.

ניתן לקבוע אותו רק לאחר ששקלנו את ערך הסטייה של דיוק ההילוכים ומרחק מרכזי תיבת ההילוכים.

אם תיבת ההילוכים עשויה מפלסטיק ומסופקת על ידי ספקים שונים (למשל, הספק משתנה), יהיה קשה לקבוע.