-
הילוכים סליליים גלגלי שיניים פלנטריים לתיבת הילוכים
הנה כל תהליך הייצור של גלגל השיניים הסלילי הזה
1) חומר גלם 8620H או 16MnCr5
1) חישול
2) חימום מקדים נרמול
3) חריטה גסה
4) סיים את הסיבוב
5) חיתוך הילוכים
6) טיפול בחום בקרבוריזציה 58-62HRC
7) פיצוץ יריות
8) שחיקה של קוטר חיצוני וקדח
9) טחינת גלגלי שיניים סליליים
10) ניקיון
11) סימון
12) אריזה ומחסן
-
פיר הילוכים סלילי בדיוק גבוה עבור מפחית הילוכים פלנטריים
פיר הילוכים סלילי בדיוק גבוה עבור מפחית הילוכים פלנטריים
זֶהגלגל שיניים סליליהפיר שימש במפחית פלנטרי.
חומר 16MnCr5, עם טיפול בחום, קרבוריזציה, קשיות 57-62HRC.
מפחית הילוכים פלנטריים נמצא בשימוש נרחב בכלי עבודה, כלי רכב של אנרגיה חדשה ומטוסים וכו', עם מגוון רחב של יחס הילוכים להפחתה ויעילות העברת הספק גבוהה.
-
גלגלי שיניים תעשייתיים משופעים המשמשים בתיבת הילוכים משופעת
מודול זה של 10 גלגלי שיניים ספירליים משופעים משמשים בתיבת הילוכים תעשייתיים. בדרך כלל, גלגלי השיניים המשופעים הגדולים המשמשים בתיבת הילוכים תעשייתיים יוטחנו באמצעות מכונת השחזה של גלגלי שיניים בדיוק גבוה, עם תיבת הילוכים יציבה, רעש נמוך ויעילות בין-שלבית של 98%. החומר הוא 18CrNiMo7-6 עם טיפול בחום של 58-62HRC, דיוק DIN6.
-
מודול 3 ציר הילוך סלילי OEM קטן
מודול 3 ציר הילוך סלילי OEM קטן
סיפקנו סוגים שונים של גלגלי שיניים חרוטיים ממגוון מודולים 0.5, מודול 0.75, מודול 1, וצירים מיני-גלגלי שיניים של מודול 1.25. להלן תהליך הייצור המלא של ציר גלגל שיניים סלילי מודול 3 זה.
1) חומר גלם 18CrNiMo7-6
1) חישול
2) חימום מקדים נרמול
3) חריטה מחוספסת
4) סיים את הסיבוב
5) חיתוך הילוכים
6) טיפול בחום קרבוריזציה 58-62HRC
7) פיצוץ יריות
8) שחיקה של קוטר חיצוני וקדח
9) טחינת גלגלי שיניים
10) ניקיון
11) סימון
12) חבילה ומחסן -
סט גלגלי שיניים סליליים DIN6 3 5 לכרייה
סט גלגלי שיניים סליליים זה שימש במפחית DIN6 בדיוק גבוה אשר הושג בתהליך השחזה. חומר: 18CrNiMo7-6, לאחר טיפול בחום, קשיות 58-62HRC. מודול: 3
שיניים: 63 עבור גלגל שיניים סלילי ו-18 עבור ציר סלילי. דיוק DIN6 לפי DIN3960.
-
סט גלגלי שיניים ספירליים משופעים 18CrNiMo7 עם 6 גלגלי שיניים
Tשֶׁלוֹמודול 3.5ספירסט הילוכים משופעים של אל שימש לתיבת הילוכים מדויקת. החומר הוא18CrNiMo7-6עם טיפול בחום קרבוריזציה 58-62HRC, תהליך טחינה לעמידה בדרישות דיוק DIN6.
-
סט הילוך תולעת פלט תמסורת המשמש במפחית הילוכים
סט גלגלי שיניים תולעת זה שימש במפחית גלגלי שיניים תולעת, חומר גלגלי השיניים הוא פח בונזה והציר עשוי מסגסוגת פלדה 8620. בדרך כלל גלגלי שיניים תולעת לא יכולים לבצע טחינה, הדיוק ISO8 תקין ויש ללטש את ציר התולעת לדיוק גבוה כמו ISO6-7. בדיקת רשת חשובה עבור סט גלגלי שיניים תולעת לפני כל משלוח.
-
גלגל שיניים חיצוני למכונות כרייה
זֶהexגלגל שיניים טורני שימש בציוד כרייה. חומר: 20MnCr5, עם טיפול בחום, קשיות 58-62HRC. Mאינינגציוד פירושו מכונות המשמשות ישירות לפעולות כרייה והעשרה של מינרלים, כולל מכונות כרייה ומכונות להעשרת מינרלים. גלגלי שיניים למגרסת חרוט הם אחד מהם שאנו מספקים באופן קבוע.
-
סט גלגלי שיניים משופעים OEM עבור מנועי גלגלי שיניים משופעים סליליים
מודול זה של גלגל שיניים משופע 2.22 שימש למנוע גלגל שיניים משופע סלילי. החומר הוא 20CrMnTi עם טיפול בחום בפחמן 58-62HRC, תהליך ליקוק כדי לעמוד בתקן DIN8.
-
בית גלגל שיניים סלילי פנימי מסוג DIN6 בגלגלי שיניים מדויקים
בית גלגל שיניים סלילי פנימי DIN6 Skiving בגלגלי שיניים מדויקים
DIN6 הוא הדיוק שלגלגל שיניים סלילי פנימיבדרך כלל יש לנו שתי דרכים לעמוד ברמת דיוק גבוהה.1) חיתוך והשחזה של גלגלי שיניים פנימיים
2) חיתוך כוח עבור ציוד פנימי
עם זאת, עבור גלגלי שיניים סליליים פנימיים קטנים, חיתוך חריצים אינו קל לעיבוד, ולכן בדרך כלל נבצע חיתוך בכוח (Power Skiving) כדי לעמוד בדיוק גבוה וגם ביעילות גבוהה. עבור גלגלי שיניים סליליים פנימיים גדולים, נשתמש בשיטת חיתוך וחיתוך. לאחר החיתוך בכוח או השחזה, פלדת קרטון אמצעית כמו 42CrMo תבצע ניטרידינג כדי להגביר את הקשיות והעמידות.
-
ציר גלגל שיניים ספירלי למכונות בנייה
ציר גלגל שיניים זה משמש במכונות בנייה. צירי גלגלי שיניים במכונות תיבת הילוכים עשויים בדרך כלל מפלדת 45 מפלדת פחמן איכותית, 40Cr, 20CrMnTi מפלדת סגסוגת וכו'. באופן כללי, הוא עומד בדרישות החוזק של החומר ועמידות הבלאי טובה. ציר גלגל שיניים זה יוצר מפלדת סגסוגת דלת פחמן 20MnCr5, שעברה קרבורציה ל-58-62HRC.
-
גלגלי שיניים גראונד יחס המשמשים למפחית גלילי
Tהקרקע ישרהגלגלי שיניים משמשים עבור גלגלי שיניים גליליים להפחתת הילוכים,אשר שייך להילוכים חיצוניים בעלי גיר. הם עברו טחינה, דיוק גבוה ISO6-7. חומר: 20MnCr5 עם טיפול בחום, קשיות של 58-62HRC. תהליך הטחינה מקטין את הרעש ומגדיל את חיי ההילוכים.
