-
מכלול גל מנוע פלט עמיד עבור תיבות הילוכים
מכלול גל מנוע פלט עמיד זה מיועד לשימוש בתיבות הילוכים, ומציע אמינות ואריכות ימים יוצאת דופן.מכלול זה עשוי מחומרים איכותיים, בנוי כדי לעמוד בדרישות של יישומים תעשייתיים כבדים.המבנה החזק שלו מבטיחה העברת כוח חלקה ויעילה, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור מערכות תיבת הילוכים תובעניות.
-
ציר פרימיום להנדסה מדויקת
ציר הילוך הוא מרכיב של מערכת הילוכים המעבירה תנועה סיבובית ומומנט מגלגל הילוך אחד למשנהו.זה בדרך כלל מורכב מפיר עם שיני גלגל שיניים חתוכות לתוכו, שמתערבבות עם השיניים של גלגלי שיניים אחרים כדי להעביר כוח.
צירי הילוכים משמשים במגוון רחב של יישומים, החל מתמסורות רכב ועד למכונות תעשייתיות.הם זמינים בגדלים ובתצורות שונות כדי להתאים לסוגים שונים של מערכות הילוכים.
חומר: סגסוגת פלדה 8620H
טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת חישול
קשיות: 56-60HRC על פני השטח
קשיות הליבה: 30-45HRC
-
ציר גלגל שיניים בעל ביצועים גבוהים לשימוש תעשייתי
ציר גלגל שיניים בעל ביצועים גבוהים חיוני ליישומים תעשייתיים שבהם נדרשת העברת כוח מדויקת.צירי גלגלי שיניים ספליין נמצאים בשימוש נפוץ בתעשיות שונות כגון רכב, תעופה וחלל וייצור מכונות.
החומר הוא 20CrMnTi
טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת חישול
קשיות: 56-60HRC על פני השטח
קשיות הליבה: 30-45HRC
-
גל פיניון סליל בשימוש בתיבת הילוכים סלילנית
ציר הגלגל הסליל באורך של 354 מ"מ משמש בסוגים של תיבת הילוכים סלילנית
החומר הוא 18CrNiMo7-6
טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת חישול
קשיות: 56-60HRC על פני השטח
קשיות הליבה: 30-45HRC
-
פירי תולעת המשמשים בתיבת הילוכים תולעת
גל תולעת הוא מרכיב מכריע בתיבת הילוכים תולעת, שהיא סוג של תיבת הילוכים המורכבת מגיר תולעת (המכונה גם גלגל תולעת) ובורג תולעת.ציר התולעת הוא המוט הגלילי שעליו מותקן בורג התולעת.בדרך כלל יש לו חוט סליל (בורג התולעת) חתוך אל פני השטח שלו.
פירי תולעת עשויים בדרך כלל מחומרים כגון פלדה, נירוסטה או ברונזה, בהתאם לדרישות היישום לחוזק, עמידות ועמידות בפני שחיקה.הם מעובדים במדויק כדי להבטיח פעולה חלקה והעברת כוח יעילה בתוך תיבת ההילוכים.
-
גל מנוע המשמש במנועי רכב
פיר השדרה באורך 12אִינְטשׁes משמש במנוע רכב המתאים לסוגי רכבים.
החומר הוא סגסוגת פלדה 8620H
טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת חישול
קשיות: 56-60HRC על פני השטח
קשיות הליבה: 30-45HRC
-
ציר ספליין המשמש במנועי רכב
פיר השדרה באורך 12אִינְטשׁes משמש במנוע רכב המתאים לסוגי רכבים.
החומר הוא סגסוגת פלדה 8620H
טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת חישול
קשיות: 56-60HRC על פני השטח
קשיות הליבה: 30-45HRC
-
צירי הילוכים המשמשים לכרייה
גל ציוד הכרייה בעל הביצועים הגבוהים שלנו עשוי מפלדת סגסוגת פרמיום 18CrNiMo7-6 המבטיחה חוזק יוצא דופן ועמידות בפני שחיקה, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור יישומים כבדים.עוצב עבור עמידות ואמינות בתחום התובעני של הכרייה, גל גלגלי שיניים זה הוא פתרון חזק שנועד לעמוד בתנאים הקשים ביותר.
תכונות החומר המעולות של גל ההילוכים משפרות את אורך חייו, מפחיתות את הצורך בהחלפות תכופות ומצמצמות את זמן ההשבתה בפעולות הכרייה.
-
פירים חלולים המשמשים למנועים
פיר חלול זה משמש עבור מנועים.החומר הוא פלדה C45.טמפרור ומרווה טיפול בחום.
היתרון העיקרי במבנה האופייני של הפיר החלול הוא החיסכון העצום במשקל שהוא מביא, שהוא יתרון לא רק מבחינה הנדסית אלא גם מבחינה תפקודית.לשקע עצמו יש יתרון נוסף - הוא חוסך מקום, שכן משאבי תפעול, מדיה או אפילו אלמנטים מכניים כגון צירים ופירים יכולים להתמקם בו או שהם עושים שימוש במרחב העבודה כתעלה.
תהליך ייצור פיר חלול מורכב הרבה יותר מזה של פיר מוצק רגיל.בנוסף לעובי הדופן, החומר, העומס המתרחש ומומנט הפעולה, לממדים כגון קוטר ואורך יש השפעה רבה על יציבות הפיר החלול.
הציר החלול מהווה מרכיב חיוני במנוע הציר החלול, המשמש בכלי רכב מונעים חשמליים, כגון רכבות.פירים חלולים מתאימים גם לבניית ג'יגים ומתקנים וכן מכונות אוטומטיות.
-
פיר חלול למנוע חשמלי
פיר חלול זה משמש עבור מנועים חשמליים.החומר הוא פלדה C45, עם טיפול חום ומרווה.
צירים חלולים משמשים לעתים קרובות במנועים חשמליים להעברת מומנט מהרוטור לעומס המונע.הציר החלול מאפשר מעבר של מגוון רכיבים מכניים וחשמליים דרך מרכז הפיר, כגון צינורות קירור, חיישנים וחיווט.
במנועים חשמליים רבים, הציר החלול משמש לאחסון מכלול הרוטור.הרוטור מותקן בתוך הציר החלול ומסתובב סביב צירו, מעביר את המומנט לעומס המונע.הציר החלול עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה או חומרים אחרים שיכולים לעמוד בלחצים של סיבוב במהירות גבוהה.
אחד היתרונות של שימוש בפיר חלול במנוע חשמלי הוא בכך שהוא יכול להפחית את משקל המנוע ולשפר את היעילות הכוללת שלו.על ידי הפחתת משקל המנוע, נדרש פחות כוח כדי להניע אותו, מה שעלול לגרום לחיסכון באנרגיה.
יתרון נוסף של שימוש בפיר חלול הוא שהוא יכול לספק מקום נוסף לרכיבים בתוך המנוע.זה יכול להיות שימושי במיוחד במנועים הדורשים חיישנים או רכיבים אחרים כדי לנטר ולשלוט על פעולת המנוע.
בסך הכל, השימוש בפיר חלול במנוע חשמלי יכול לספק מספר יתרונות מבחינת יעילות, הפחתת משקל ויכולת להכיל רכיבים נוספים.
-
ציר ספליין המשמש במנועי רכב
פיר השדרה באורך 12אִינְטשׁes משמש במנוע רכב המתאים לסוגי רכבים.
החומר הוא סגסוגת פלדה 8620H
טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת חישול
קשיות: 56-60HRC על פני השטח
קשיות הליבה: 30-45HRC
-
פיר ספליין בשימוש בטרקטור
ציר זה משמש בטרקטור.פירים משובצים משמשים במגוון תעשיות.ישנם סוגים רבים של פירים אלטרנטיביים, כגון פירים עם מפתחות, אך פירים משובצים הם הדרך הנוחה יותר להעברת מומנט.לציר מסודר יש בדרך כלל שיניים מרווחות שווה בשווה סביב היקפו ומקבילות לציר הסיבוב של הציר.לצורת השן הנפוצה של פיר השדרה יש שני סוגים: צורת קצה ישר וצורה לא סתמית.
