• פירים חלולים המשמשים למנועים

    פירים חלולים המשמשים למנועים

    ציר חלול זה משמש למנועים. החומר עשוי פלדת C45. טיפול בחום הרפיה ומרווה.

    היתרון העיקרי של המבנה האופייני של הציר החלול הוא החיסכון העצום במשקל שהוא מביא, דבר שהוא יתרון לא רק מבחינה הנדסית אלא גם מבחינה פונקציונלית. לציר החלול עצמו יש יתרון נוסף - הוא חוסך מקום, שכן ניתן להכיל בו משאבי תפעול, מדיה או אפילו אלמנטים מכניים כמו סרנים וגירים, או שהם משתמשים בסביבת העבודה כתעלה.

    תהליך ייצור ציר חלול מורכב בהרבה מזה של ציר מוצק קונבנציונלי. בנוסף לעובי הדופן, החומר, העומס המתרחש ומומנט הפעולה, מידות כמו קוטר ואורך משפיעות רבות על יציבותו של הציר החלול.

    הציר החלול מהווה מרכיב חיוני במנוע הציר החלול, המשמש בכלי רכב חשמליים, כגון רכבות. צירים חלולים מתאימים גם לבניית ג'יגים ומכונות אוטומטיות.

  • ספק צירים חלולים למנוע חשמלי

    ספק צירים חלולים למנוע חשמלי

    ציר חלול זה משמש למנועים חשמליים. החומר הוא פלדת C45, שעברה טיפול בחום הרפיה ומרווה.

     

    גלים חלולים משמשים לעתים קרובות במנועים חשמליים להעברת מומנט מהרוטור לעומס המונע. הגל החלול מאפשר מעבר של מגוון רכיבים מכניים וחשמליים דרך מרכז הגל, כגון צינורות קירור, חיישנים וחיווט.

     

    במנועים חשמליים רבים, הציר החלול משמש לאחסון מכלול הרוטור. הרוטור מורכב בתוך הציר החלול ומסתובב סביב צירו, ומעביר את המומנט לעומס המונע. הציר החלול עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה או מחומרים אחרים שיכולים לעמוד במאמצים של סיבוב במהירות גבוהה.

     

    אחד היתרונות של שימוש בציר חלול במנוע חשמלי הוא שהוא יכול להפחית את משקל המנוע ולשפר את יעילותו הכוללת. על ידי הפחתת משקל המנוע, נדרש פחות כוח להנעתו, מה שיכול להביא לחיסכון באנרגיה.

     

    יתרון נוסף של שימוש בציר חלול הוא שהוא יכול לספק מקום נוסף לרכיבים בתוך המנוע. זה יכול להיות שימושי במיוחד במנועים הדורשים חיישנים או רכיבים אחרים כדי לנטר ולשלוט על פעולת המנוע.

     

    בסך הכל, השימוש בציר חלול במנוע חשמלי יכול לספק מספר יתרונות מבחינת יעילות, הפחתת משקל ויכולת להכיל רכיבים נוספים.

  • מודול 3 ציר הילוך סלילי OEM

    מודול 3 ציר הילוך סלילי OEM

    סיפקנו סוגים שונים של גלגלי שיניים חרוטיים ממגוון מודולים 0.5, מודול 0.75, מודול 1, וצירים מיני-גלגלי שיניים של מודול 1.25. להלן תהליך הייצור המלא של ציר גלגל שיניים סלילי מודול 3 זה.
    1) חומר גלם 18CrNiMo7-6
    1) חישול
    2) חימום מקדים נרמול
    3) חריטה מחוספסת
    4) סיים את הסיבוב
    5) חיתוך הילוכים
    6) טיפול בחום קרבוריזציה 58-62HRC
    7) פיצוץ יריות
    8) שחיקה של קוטר חיצוני וקדח
    9) טחינת גלגלי שיניים
    10) ניקיון
    11) סימון
    12) חבילה ומחסן

  • גלגל שיניים מפלדה עבור מנועי רכב

    גלגל שיניים מפלדה עבור מנועי רכב

    סגסוגת פלדה סגסוגתפִּירספקי גלגלי שיניים מפלדה לרכב
    עם אורך 12אִינְטשׁes משמש במנוע רכב המתאים לסוגי כלי רכב.

    החומר הוא סגסוגת פלדה 8620H

    טיפול בחום: קרבוריזציה בתוספת הרפיה

    קשיות: 56-60HRC על פני השטח

    קשיות ליבה: 30-45HRC

  • פיר ספליין המשמש במכוניות טרקטור

    פיר ספליין המשמש במכוניות טרקטור

    גל חריץ זה עשוי מסגסוגת פלדה המשמש בטרקטורים. גלים חריצים משמשים במגוון תעשיות. ישנם סוגים רבים של גלים חלופיים, כגון גלים בעלי מפתח, אך גלים חריצים הם הדרך הנוחה יותר להעביר מומנט. לגל חריצים יש בדרך כלל שיניים המרווחות באופן שווה סביב היקפו ומקבילות לציר הסיבוב של הגל. צורת השן הנפוצה של גל חריצים מתחלקת לשני סוגים: צורה ישרה וצורה מעוגלת.